Корона устойчивая эмалированная медная проволока

Двигатель переменной частоты переменной частоты переменного тока имеет преимущества высокой эффективности, энергосбережения и легкого автоматического управления. Таким образом, темпы роста двигателей управления скоростью переменной частоты в домашних условиях и за рубежом очень быстро. Технология преобразования частоты переменного тока двигателя требует, чтобы структура теплоизоляции была высокой устойчивостью к короне и температурной устойчивостью. Среди них, корона сопротивление эмалированной проволоки является эффективным для оптимизации изоляционной структуры и обеспечения производительности. В одну сторону. Chalco энергично развивает коронастойкую эмалированную медную проволоку и разработала коронастойкую эмалированную круглую медную проволоку и коронастойкую эмалированную плоскую медную проволоку.

Корона устойчивая эмалированная медная проволока

Характеристики резистентной эмалированной медной проволоки Corona:

Самый высокий в отрасли рейтинг теплостойкости в 220 градусов

Самая длинная антико корона жизни в отрасли

Значительно улучшенная масляная устойчивость (двигатель с масляным охлажденым приводом)

Значительно улучшить электрические характеристики

Значительно улучшить механические свойства (устойчивость к царапинам, ветроумность)

Значительное увеличение слота полной скорости

Значительно улучшить адгезию погружения краски

Высокая смазка, высокая прочность, высокая гибкость

Краска пленки анти-корона прямоугольной проволоки очень равномерной, с хорошими свойствами изоляции и значительно улучшилось изгиб

1. Диапазон спецификаций короноустойчивой эмалированной плоской медной проволоки:

Ширина: 2,50 ≤ Вт ≤15,00 мм

Толщина: 0.4≤T≤ 3.00mm

Толщина краски: 0 класс (толщина одной боковой краски 35-80um); 1 класс (Толщина одной боковой краски 20-45um)

Время сопротивления короны: ≥12H (Условие: 20 кГц, Коэффициент долга50%, 3 КВ, 155 градусов по Цельсию; 100 н.с.)

2. Диапазон спецификаций короноустойчивой эмалированной круглой медной проволоки:

Диаметр 0,200-2,500 мм

Толщина краски: 0 класс (толщина одной боковой краски 35-80um); 1 класс (Толщина одной боковой краски 20-45um)

Время сопротивления короны: ≥12H (Условие: 20 кГц, Коэффициент долга50%, 3 КВ, 155 градусов по Цельсию; 100 н.с.)

Области применения:

Новые двигатели привода автомобиля энергии, генераторы, и двигатели тяги such as аэрокосмическая, энергия ветра, и переход рельса